수서고속철도 SRT의 특실가격은 어떻게 구성되어 있고, 할인대상별 운임요금도 함께 알아보도록 하겠습니다. KTX의 특실운임요금은 일반실 운임의 40%를 할증하여 수수합니다. 즉, 일반실 운임이 10,000원이라면, 특실은 14,000원이 됩니다. 반면

수서고속열차 SRT의 특실을 잠깐 살펴보겠습니다. 특실의 운임요금은 일반실의 운임에 특실이라는 부대시설과 서비스에 대한 요금이 더해서 정해지는데요. 특실운임요금의 체계에 대해서는 다음글에서 좀 더 자세하게 다루기로 하고 여기서는

수서SRT의 할인제도중 정차역할인에 대해 알아볼까 합니다. 정차역할인이란 SRT의 출발역과 도착역의 도중에 정차역이 몇개냐에 따라 1개의 역당 0.2%를 할인해 주는 제도입니다. 이 정차역할인은 경로할인, 복지할인 등 공공할인이나

KTX의 좌석방식은 ABCD방식입니다. 이 방식은 모든 고속열차와 ITX-청춘, ITX-새마을, ITX-마음, 누리로에서 사용중입니다. KTX의 모든 좌석은 전원콘센트를 사용할 수 있습니다. 엄밀히 말하면 창쪽에 전원콘센트가 있기 때문에 통로쪽

오랫동안 국민들의 발이 되어온 명실상부 국민기차(?) 무궁화호의 좌석배치도입니다. 무궁화호의 모든 좌석은 서울쪽이 72호석이고 부산쪽이 1호석인 반면, 새마을호는 서울쪽이 1호석이고 부산쪽이 64호석입니다. 단, 중앙선, 영동선 등 특정 노선에서만