자유여행패스 – 하나로패스 상세설명
자유여행 패스 중 하나인 하나로패스가 사용조건과 혜택을 일부조정하여 새롭게 선보였습니다. 먼저 판매가격은 56,000원에서 62,000원으로 조정한 대신, 일반열차 20%할인혜택을 1일 1회한 무료좌석지정으로 인상된 금액 이상으로 혜택이 바뀌었습니다. 또한 1인권과 2인권으로 이원화된 종류를 1인권 하나로 통합하였으며, 구입대상의 나이도 만26세 이상에서 만18세 이상으로 확대하였습니다. 하나로패를
자유여행 패스 중 하나인 하나로패스가 사용조건과 혜택을 일부조정하여 새롭게 선보였습니다. 먼저 판매가격은 56,000원에서 62,000원으로 조정한 대신, 일반열차 20%할인혜택을 1일 1회한 무료좌석지정으로 인상된 금액 이상으로 혜택이 바뀌었습니다. 또한 1인권과 2인권으로 이원화된 종류를 1인권 하나로 통합하였으며, 구입대상의 나이도 만26세 이상에서 만18세 이상으로 확대하였습니다. 하나로패를
대전역, 천안아산역의 환승방법에 이어서 동대구역 환승방법에 대해 알아보겠습니다. 동대구역은 우리나라 간선철도 중 서울, 부산에 이어 세번째로 많은 이용자수를 자랑하며, KTX와 일반열차 상호간 환승은 물론이고 지하철 및 고속버스와도 환승이 가능한 역이기도 합니다. 때문에 현재 이곳은 기차, 지하철, 고속버스를 한곳에서 갈아
대전역에 이어서 바로 천안아산역 환승방법에 대해 알아보겠습니다. 천안아산역에서의 환승유형은 대부분 KTX와 장항선 일반열차와의 상호 환승입니다. 특히 하행KTX보다는 상행KTX에서 내려 장항선 일반열차나 광역전철로 갈아타거나, 반대로 일반열차나 광역전철에서 내려 하행KTX로 갈아타는 환승이 주를 이루고 있습니다. 따라서 여기서는 천안아산역과 아산역간을 빠르고 쉽게 이동하는 방법 위주로 다뤄보겠습니다.
서울, 대전, 천안, 동대구, 익산역 등은 1개의 노선이 또 다른 노선과 접속하는 역으로 환승이 가능한 역들입니다. 아울러 이런 환승역에는 천안아산, 오송, 김천, 영주, 순천역 등도 있으며, 이런 역들은 처음 방문하거나 열차를 많이 이용하시는 분일지라도 환승시간이 짧을 경우엔 당황할 수 있기에 환승할 역의