2004년 KTX가 고속열차 운행을 시작한 이후 6년 뒤, 2010년 3월 KTX-산천이 국내자체기술로 제작되었죠. 1세대 고속열차인 KTX가 역방향좌석이라는 생소한 방식과 앞뒤 좌석간 좁은간격으로 다소 불편한 점이 있었습니다.

2세대 고속열차인 KTX-산천은 이를 개선하여 앞뒤로 전환이 가능한 좌석과 좌석간격을 좀 더 넓혀 한결 편한여행이 되도록 하였습니다. 덕분에 KTX산천은 아직까지도 KTX에 비해 예약이 먼저 매진되는 인기를 누리고 있습니다.

좌석방식은 KTX, 누리로호와 같은 ABCD방식입니다.

KTX가 18량 1편성인데 비해 KTX-산천은 8량 1편성인 관계로 특실은 1량만 있습니다.

 

서울역이나 용산역에서 부산, 광주, 목포방면으로 여행하실 때는 1호라인(1A, 1B, 1C, 1D)좌석이 가장 뒷좌석이 되고, 반대로 부산, 광주, 목포방면에서 서울, 용산방면으로 여행하실 때는 1호라인이 가장 앞좌석이 됩니다.

KTX-산천이 8량 1편성이기 때문에 만약 중련운전(2개편성을 연결해 운행)을 할 경우엔 9호차는 1호차, 10호차는 2호차, 11호차는 3호차의 좌석배치도를  순차적으로 감안해서 보시길 바랍니다.

▲ KTX-산천. A타입(왼쪽)과 B타입(오른쪽)

▲ KTX-산천(A타입)의 일반실

   KTX-산천(A타입) 좌석배치도  

※ 화살표방향(↑↓)이 앉아있는 상태에서 열차의 진행방향이 됩니다.

▲ KTX-산천 1호차 좌석배치도

1호차에는 장애인을 위한 전용화장실이 있으며, 객실안에는 휠체어좌석과 전동휠체어석이 있습니다.

전동휠체어석은 별도의 좌석이 아니며 전동휠체어가 움직이지 않도록 묶을 수 있는 장치가 별도로 구비되어 있습니다.

▲ KTX-산천 2호차 좌석배치도

수화물선반이 세곳에 배치되어 있어 캐리어 등 무겁고 큰 짐을 휴대한 분들에게 적당한 칸입니다.

또한 음료와 과자 공용자동판매기도 설치되어 있습니다.

간이석은 정기승차권 소지객이나 통로에 나와 전화통화를 할 때 이용할 수 있는 1인용 간이좌석입니다.

▲ KTX-산천 3호차 좌석배치도

3호차는 특실로 신문과 잡지 등 간단한 특실서비스를 위한 설비가 있습니다.

생수무료자판기가 별도로 있는 1세대 KTX와 다르게 KTX-산천은 승무원에게 별도로 요청하면 무료로 이용할 수 있습니다.

▲ KTX-산천(A-TYPE) 4호차에 있었던 미니카페

KTX-산천 A타입의 미니카페는 일반좌석으로 개조되어 더 이상 볼 수 없습니다.

▲ KTX-산천 4호차 좌석배치도

유아동반석쪽 통로에 기저귀 교환대가 있는 수유실이 있습니다.

▲ KTX-산천 5호차 좌석배치도

5호차가 유아동반실인 신형 KTX-산천(B-TYPE)과 다르게 KTX-산천(타입A)은 수유실이 있는 4호차가 유아동반실이고 5호차는 그냥 일반실입니다.

▲ KTX-산천 6호차 좌석배치도

6호차는 일반실로 남여화장실이 별도로 있으며 음료와 과자를 구입할 수 있는 공용자판기가 있습니다.

▲ KTX-산천 7호차 좌석배치도

비교적 간단한 구조의 7호차 일반실입니다.

▲ KTX-산천 8호차 좌석배치도

 KTX-산천 8호차는 주중 출퇴근시간대에는 자유석칸으로, 주말과 공휴일에는 좌석이 지정된 일반실로 운영됩니다.

▲ KTX-산천 A타입의 특실