약속대로 기획시리즈 ‘열차내 전원콘센트 좌석과 급속충전기 위치‘는 계속 이어집니다.

오늘은 그 세번째, 최근에 호남고속철도 개통과 함께 투입된 신형 KTX-산천입니다. 신형 KTX-산천의 공식명칭은 그냥 기존과 같은 KTX-산천입니다.

이렇게 별도의 이름을 짓지 않은 것은 짐작컨대 2016년부터 수서발 KTX의 운영주체인 (주)SR이 경부고속철도와 호남고속철도에 현재의 신형 KTX-산천을 투입하여 영업을 시작하는것과 관련이 있지 않나 생각됩니다.

▲ KTX-호남

코레일의 지분이 있다하지만 경쟁관계인것은 분명하고, 어차피 영업을 시작하게 되면 차별화된 브랜드가 있어야 하는데 이를 염두해둔 것으로 보입니다. 아마도 별도의 이름은 ‘KTX-수서’, ‘수서KTX’ 로 하거나, KTX와는 전혀 다른 이니셜로 지을지도 모르겠네요.

아뭏든 이렇게 뚜렷한 이름이 없다보니 기존 KTX-산천과 다르게 정체성이 좀 모호한 탓에 다양한 이름으로 불리워지고 있습니다.

▲ KTX-산천 A타입(왼쪽그림)과 B타입(오른쪽그림)

우선 운영주체인 코레일은 좌석배치도 등에서 구분할 때는 ‘B-Type’ 으로, 승차권예매할 때는 ‘KTX-호남‘ 또는 ‘KTX-산천‘과 같이 보라색으로 구분짓고 있습니다.

맞이방 전광판에서는 ‘KTX_산천‘같이 언더바(_)이용해 구분짓고 있습니다. 그러면 철도이용객들은 어떻게 부르고 있을까요? 아무래도 외관이 보라색톤이다보니 ‘와인산천‘, ‘보라산천‘으로 부르기도하고 그냥 ‘신형산천‘, ‘산천2′ 등으로 부르더군요.

여기 블로그에서는 코레일의 좌석배치도 구분방법을 따라 B타입으로 지칭하고 설명하도록 하겠습니다.

■ 좌석의 전원콘센트 이용 

– 일반실과 특실 모두 전원콘센트가 있습니다.

– 2구1세트인 KTX-산천과 달리 1구1세트만 있습니다.

▲ 일반실(왼쪽그림)의 전원콘센트와 특실(오른쪽그림)의 전원콘센트

▲ 그림과 같이 모든 좌석과 좌석사이에 1구1세트의 전원콘센트가 앞뒤로 있습니다.

결국 1인당 1구의 전원콘센트가 배정되었다고 볼 수 있습니다.

■ 급속충전기 이용

 KTX-산천(B타입)에는 카페칸이 없다.

– 3호차와 4호차사이에 유료급속충전기가 있다.

– 30분충전에 1천원(동전은 사용불가)

▲ 3호차 통로(4호차쪽)에 있는 유료급속충전기

충전하는 동안 옆에 있는 간이의자에 앉아 기다리면 됩니다.

■ 화장실의 전원콘센트

– 모든좌석에 전원콘센트가 있으므로 이곳은 면도기전용으로만 사용하시면 되겠네요.

▲ KTX-산천(B타입)의 화장실에 있는 220V전원콘센트

면도기 사용을 위한 콘센트입니다. 면도기전용이라고 여자화장실에는 없을까요? 있습니다.

추측컨대….음….드라이기 사용을 위해서나, 아니면 형평성 논란을 피하기 위해서 설치해 놓지 않았을까요?

아뭏든 휴지통이 너무 리얼하군요. 밀어놓고 찍을 걸ㅠㅠ