무궁화호를 대체할 목적으로 2009년 처음 도입되어 현재 장항선중에서도 서울~신창 구간에만 정기적으로 운행중입니다. 앞으로 2023년까지 노후된 무궁화호를 완전히 대체해 나갈 예정이며 경부선 등 나머지 구간에서는 주말임시열차로 배차하거나, O트레인, E트레인 등 관광열차로도 리뉴얼하여 운행하고 있습니다. 4량 1편성으로 전체 좌석은 259석입니다. 중련운전(2개열차를 하나로 연결운행)을