하루 4회 왕복하는 동해행 KTX는 기존의 강릉행 열차가 연장하여 운행하는 것이 아니라 강릉선과 영동선을 연결한 신선을 이용하게 됩니다. 즉, 같은 강릉선이지만 목적지만 다르다고 보시면 되겠는데요. 강릉역에서 연장하여 동해역까지 운행하면 여러모로 좋겠지만 지하역사인 강릉역의 선로사정 등 불가피한 점으로 인해 새로운 선로을 이용하는 방법을 택했다고 하네요. 아뭏든 비록 운행횟수가 많지는 않지만 동해로 바로가는 KTX가 개통되고, 여기에 강릉↔동해간을 연계셔틀열차가 추가로 투입될 예정이니 동해안 접근성은 훨씬 좋아질 듯 합니다.※ 강릉선 KTX시간표는 강릉과 동해로 종착역이 이원화 됨에 따라 아래 통합시간표를 확인하시기 바랍니다. 강릉선(서울↔강릉,동해) KTX-이음 통합시간표강릉선 KTX시간표입니다. ..
환상선 눈꽃열차, V트레인, O트레인 등과 더불어 가장 인기있는 코레일의 관광열차인 바다열차의 리뉴얼된 모습입니다. 3개월여의 리모델링 기간을 마치고 내일(2014.01.04)부터 운행이 재개되기에 앞서 저에게 포착된 스파이샷(?)입니다. 아직 비닐도 안뜯은 따끈따끈한 상태이구요....몇일전 눈발이 좀 날리는 가운데 급하게 핸드폰으로 찍느라 구도도 잘 안맞고 그러는데...먼저 구경하는것에 만족하세요^^그럼 리뉴얼 바다열차의 언박싱 시작합니다. 앞뒤가 똑같은 4량편성의 RDC동차를 개조된 모습이니 1호차와 4호차는 같은 모습이 되겠죠? 내부가 아직은 어수선하고 작업중이고 작업하시는분들에게 폐를 끼칠까봐...많은 장면을 찍지는 못했네요ㅠㅠ무엇보다 프로포즈룸을 담아내지 못한게 아쉽군요.
