무궁화호열차에 통근형객차가 새로 선보이면서 호응이 상당히 좋군요.통근형객차란 그동안 무궁화호열차의 4호차위치에 연결한 열차카페를 새롭게 개선한것입니다.처음 열차카페가 선을 보였던 10여년 전에도 지금과 같은 호응이 있었는데요.잠시 기억을 더듬어 보면...인터넷시대의 부흥에 발맞춰 인터넷PC코너가 있었지요. 500원동전을 넣고 급한 업무를 보거나 여행의 무료함을 달랠 수가 있었습니다. 하지만 스마트폰의 출현은 PC코너를 애물단지로 만들고 맙니다. 또한 한쪽에 설치된 플레이스테이션2 게임인 철권이나 아케이드게임 등 게임코너도 예외는 아니었습니다. 바로 스마트폰이 올킬하고 맙니다. 그나마 스마트폰의 놀거리와 차별화가 확실한 테라피룸과 노래방, 간식판매코너 등만이 현상유지를 할 뿐이었습니다.하지만 이마저도 현..
무궁화호 열차에서 전원콘센트를 이용할 수 있는 좌석의 위치를 알아보겠습니다. 무궁화호 열차도 새마을호(디젤동차객실)와 마찬가지로 객실마다 출입구쪽 좌석 8석이 전원콘센트를 이용할 수 있습니다. 하지만 모든 무궁화호열차에 전원콘센트가 있지는 않습니다. 더구나 승차권을 예매할 때 전원콘센트가 있는 무궁화호와 없는 무궁화호를 구별할 수 없다는 것도 문제입니다. 다행인것은 콘센트가 없는 무궁화호가 극히 적다 사실입니다. 여기서는 같은 무궁화호급으로 분류되는 누리로호와 RDC(무궁화호형디젤동차)는 구조가 완전히 다르므로 제외하고 설명을 드리겠습니다. ▲ 무궁화호 열차의 전원콘센트 위치는 객실의 앞뒤 끝좌석에 있습니다. 대부분의 무궁화호 열차가 72석까지 있으니 각 객차의 1, 3, 69, 71호석이 최적의 좌..
오랫동안 국민들의 발이 되어온 명실상부 국민기차(?) 무궁화호의 좌석배치도입니다.객실구석구석 서민들의 이야기와 애환이 저며있는 듯 많이 노후된 모습은 고마움과 함께 쓸쓸함도 느끼게하는군요. 현재 무궁화호열차의 구조는 승강문이 앞뒤에 양쪽으로 두개씩 있는 것과 앞뒤로 어슷하게 한개씩만 있는 형태로 나뉩니다.무궁화호와 동급으로 좀 다른 형태이긴하지만 RDC(무궁화호형 디젤동차)와 누리로호의 좌석배치도는 별도로 다루기로 하고 일반적으로 위의 두가지의 형태의 무궁화호 좌석배치도를 우선 알아보도록 하겠습니다. 편의상 이곳 블로그에서만 신형 KTX-산천의 구분법을 빌어 구형 무궁화호객차를 A타입으로, 가장 최근에 제작된 리미트무궁화호객차를 B타입으로 구분하여 좌석배치도를 준비했습니다. 무궁화호의 모든 좌석은 ..
※ 파업종료로 아래의 내용은 유효하지 않습니다 철도파업이 장기화됨에 따라 운행중지되는 열차도 늘어나고 있습니다. 운행중지되는 열차는 ●표시가 되어 있으니 아래의 각 선별 시간표를 참고하시기 바랍니다. ■ 파업열차 시간표 확인하기 경부선 KTX(상행) 운행중지시간표 확인 경부선 KTX(하행) 운행중지시간표 확인 호남선 KTX(상행) 운행중지시간표 확인 호남선 KTX(하행) 운행중지시간표 확인 전라선 KTX(상하행) 운행중지시간표 확인 경부선 일반열차(상행) 운행중지시간표 확인 경부선 일반열차(하행) 운행중지시간표 확인 호남선 일반열차(상행) 운행중지시간표 확인 호남선 일반열차(하행) 운행중지시간표 확인 전라선 일반열차(상행) 운행중지시간표 확인 전라선 일반열차(하행) 운행중지시간표 확인 장항선 일반열차(상..
※ 파업종료로 열차는 정상운행중입니다. 아래의 내용은 유효하지 않습니다. 12월 9일 09시(출발역기준)부터 철도노조의 파업으로 일부열차 운행이 중지되고 있습니다. 열차이용에 참고하시기 바랍니다. 가장 정확한 정보는 코레일홈페이지( www.korail.com )나 코레일톡 어플을 확인해보시기 바랍니다. ■ KTX, ITX-청춘, 수도권 전동열차 및 통근열차 위의 그림을 참고하시고 각 선별 열차시간표를 확인하시기 바랍니다. 경부선 KTX열차(상행) 운행중지시간표 확인 경부선 KTX열차(하행) 운행중지시간표 확인 호남선 KTX열차(상행) 운행중지시간표 확인 호남선 KTX열차(하행) 운행중지시간표 확인 전라선 KTX열차(상,하행) 운행중지시간표 확인 경춘선 ITX-청춘열..
2004년 KTX가 개통되면서 통일호에서 무궁화호로 격상된 후 오랫동안 서민들의 발이 되어온 무궁화호 열차의 좌석배치도입니다. 현재 무궁화호열차는 승강문이 앞뒤에 양쪽으로 두개씩 있는 초기형 리미트객차와 앞뒤로 어슷하게 한개씩만 있는 후기형 리미트객차로 나뉩니다. 무궁화호 열차와 동급으로 운행하고 있지만 구조가 완전히 다른 RDC(무궁화호형 디젤동차)와 누리로호의 좌석배치도는 별도로 다루기로 하겠습니다. 두 종류의 리미트 객차를 편의상 이곳 블로그에서만 신형 KTX-산천의 구분법을 빌어 초기무궁화호를 A타입으로, 가장 최근의 리미트 무궁화호객차를 B타입으로 구분하여 좌석배치도를 준비했습니다. 무궁화호열차의 모든 좌석은 서울쪽이 72호석이고 부산쪽이 1호석인 반면, 새마을호열차는 서울쪽이 1호석이고 부산..
