새마을호는 고속열차의 도입으로 2인자로 밀려나기가 바쁘게 ITX-새마을로 대체되면서 구경조차 힘들게 되었습니다. 하지만 전차선이 가설되지 않아 디젤기관차로만 견인을 해야만 하는 장항선과 전차선 가선구간이라도 일부노선에서는 주말임시열차와 관광열차로 운행을 하고 있기에 정밀좌석배치도를 준비했습니다. 20년이 넘도록 왕좌를 내주지 않고 고생(?)했던 노고를 생각해서라도 상세한 좌석배치도는 남겨두는게 최소한의 도리라 생각되네요. 현재 운행하고 있는

몇일간 집중적으로 다뤘던 할인쿠폰 기획(?)시리즈 때문에 잠시 소홀했던 전원콘센트 시리즈를 이어가겠습니다. 오늘의 대상은 ITX-새마을에게 자리를 내주고 이제는 장항선과 중앙선 등 일부 노선에서 무궁화호 특실로 변신해 노익장을 자랑하고 있는 새마을호입니다. 장항선은 비전철화 노선으로 인해 ITX-새마을로 교체하지 못하고 어쩔 수 없이 디젤기관차에