여행주간은 여름에 집중된 휴가를 분산시키는 한편 가족여행을 확대하기 위해 문화체육관광부에서 만든 것인데요. 그래서 대부분 봄, 가을로 여행주간을 정하고 있습니다만 올해는 코로나19로 인해 봄에 기간을 정할 수가 없었습니다. 이제 생활방역으로 전환되었고 내수활성화도 도모해야 하기에 부득이 여름기간이지만 추진한 것으로 생각됩니다. 이번

2019 겨울 내일로패스의 발매가 시작되었습니다. 이번 겨울은 눈이 거의 오지 않은 탓인지 동계 내일로패스라고 하지만 '동계'라는 것이 실감나지 않는군요. 이번 겨울내일로패스에서 눈여겨 볼 사항은 연령제한의 변경입니다. 비록 한시적이긴 하지만 만34세까지 이용자격이 늘어났다는 것입니다. 그동안 나이제한 때문에 이용할 수 없었던

관광열차를 정해진 기간동안 무제한 탈 수 있는 관광열차 전용 자유여행패스가 새롭게 나왔습니다. 오레일패스는 관광열차만 이용할 수 있는 패스이기에 코레일의 자회사인 코레일관광개발의 홈페이지에서만 구입할 수 있는데요. 코레일의 홈페이지나 코레일톡으로 구입할 수 없는 점은 다소 아쉬움이 있습니다. 무제한 이용할 수 있는 관광열차에는

내일로티켓을 구입할 수 있는 방법은 세가지입니다. 홈페이지(레츠코레일), 스마트폰(코레일톡 어플), 현장구입(매표창구, 여행센터) 이렇게 세곳으로 나눌 수 있는데요. 온라인 구입처인 레츠코레일홈페이지와 코레일톡 스마트폰어플은 코레일멤버십에게만 구입자격이 주어집니다. 따라서 온라인구입을 위해서는 미리 코레일멤버십에 가입이 되어 있어야 합니다. 회원가입은  레츠코레일홈페이지에서 할 수 있으며, 최근엔 코레일톡

내일로시즌을 맞아 아래 사진과 같은 내일로티켓바우처를 받으신 분들이 많이 계실겁니다. 여기서 바우처(Voucher)라는 의미는 '상품권'이나 '교환권'이라고 이해하시면 되겠네요. 그러니까 내일로티켓바우처는 내일로티켓을 교환받을 수 있는 증명서같은 것이라고 할 수 있습니다. 따라서 바우처만으로는 내일로여행을 할 수 없고, 반드시 내일로티켓으로 교환해서 사용기간동안 열차를

2016년 하계내일로티켓의 발매가 시작됐습니다. 동계내일로티켓과 비교해 가족을 위한 패밀리내일로티켓과 외국인을 위한 다우리내일로티켓의 판매중지 등 소소한 변화가 있습니다. '제주도연계코스'는 작년의 인기에 힘입어 올해에도 계속 이어집니다. 특히 2007년 내일로티켓의 발매를 시작한 이래 10년차인 올해는 내일로티켓 7일권의 판매가격을 2007년 당시가격으로 발매하는 특별이벤트를

코레일(한국철도공사)은 5월 한달간 가족이 3명이상 열차를 이용할 경우 일반열차는 물론이고 KTX까지 운임의 20%를 특별할인해 주는 '패밀리패스' 상품을 전국의 역창구에서 판매하기로 하였습니다. 패밀리패스 특별할인을 받기 위해선 기차를 이용하는 사람이 모두 가족임을 증명할 수 있어야 하며, 열차내에서 승차권 검사할 때에도 정당한 사용자임을 확인할 경우 신분증을

코레일(한국철도공사)은 5월 관광주간을 맞이하여 3일동안 전국을 마음껏 여행할 수 있는 하나로패스의 가격을 50%할인하는 파격적인 이벤트를 이번달 말까지 진행합니다. 사용기간 3일중 토,일,공휴일을 제외한 평일이 적어도 2일은 포함되어야 할인대상이 되어, 62,000원의 패스를 31,000원에 구입할 수 있습니다. 단, 이번 5월 6일은 임시법정공휴일로 지정되어

자유여행 패스 중 하나인 하나로패스가 사용조건과 혜택을 일부조정하여 새롭게 선보였습니다. 먼저 판매가격은 56,000원에서 62,000원으로 조정한 대신, 일반열차 20%할인혜택을 1일 1회한 무료좌석지정으로 인상된 금액 이상으로 혜택이 바뀌었습니다. 또한 1인권과 2인권으로 이원화된 종류를 1인권 하나로 통합하였으며, 구입대상의 나이도 만26세 이상에서 만18세 이상으로 확대하였습니다. 하나로패를

내일로티켓은 KTX를 제외한 모든 기차를 타고 5일 또는 7일간 전국토를 자유롭게 여행할 수 있는 자유여행패스입니다.  내일로티켓은 이용층이 주로 대학생들이기 때문에 방학이 있는 여름시즌과 겨울시즌에만 운용을 합니다. 그렇다고 대학생들만 이용할 수 있는것은 절대 아닙니다. 연령만 해당된다면 누구나 이용할 수 있습니다.  연령하한선이