새로운 고속열차 KTX-이음이 1월 5일부터 중앙선 청량리~안동 구간에서 정식으로 운행을 시작했습니다. KTX-이음은 6량을 1편성으로 하고 영업최고속도는 260km/h로 국내기업 현대로템에서 제작하였는데요. 각 객차에 동력장치가 있는 동력분산형 차량으로 순간적인 가감속이 뛰어나기 때문에 역간 거리가 짧고 준고속구간인 중앙선에서 제 실력을 발휘할 것으로 보입니다. 차량의 제원은 이정도로 마무리하고 이 글에서는 실제 탑승한 경험을 기반으로 직관적인 설명만 하고자 합니다. KTX-이음의 주요 역별 운임은 다음 글에서 소개할 예정입니다. 먼저 외관부터 살펴보겠습니다. ▲ KTX-이음 고속열차의 운전실 부분.실제 보시면 첫 번째 사진보다 이 사진이 실제 색상에 가깝습니다. ▲ KTX-이음의 객차 연결부분 이..
