좌석방식은 KTX, 누리로와 같은 ABCD방식입니다. 기존의 새마을호는 좌석의 위치와 상,하행 열차에 따라 대형전망창의 위치가 달라서 혼자만의 여행을 즐기는 분들은 대형전망창이 있는 좌석쪽을 선호했습니다. 하지만 곧 운행하게 될 ITX-새마을은 모든 창측좌석이 같은크기의 개별전망창과 KTX와 같은방식의 블라인드형 개별커튼방식으로 바뀌었습니다. 그래서 상행과 하행의 좌석배치도를 별도로 구분하지 않고 통합하고 방향표시만 해두었습니다.항상 서울쪽이 1번좌석이며 ITX-새마을은 특실을 운영하지 않습니다. 서울역이나 용산역에서 부산, 광주, 목포방면으로 여행하실 때는 1호라인(1A, 1B, 1C, 1D)좌석이 가장 뒷좌석이 되고, 반대로 부산, 광주, 목포방면에서 서울, 용산방면으로 여행하실 때는 1호라인이 가장..
오트레인, 일명 다람쥐 열차의 좌석배치도입니다.V트레인처럼 완전변신이 아닌, 누리로열차를 개조해 만든 관광열차이기 때문에 4량 1편성으로 운행합니다. 각 객차는 4계절의 컨셉을 담아 개조가 되었으며 놀이방, 카페, 패밀리룸, 커플룸 등을 갖추고 관광전용열차로만 운행됩니다. 관광열차인 관계로 전좌석이 특실운임요금이 적용됩니다. 2호차의 단독석(8A, 9A, 10A...등)은 창쪽에 간이테이블이 있으며 좌석이 창쪽을 향해 설치되어 있습니다.커피나 캔맥주를 마시면서 여행기분에 젖어들기에 적당한 좌석이라고 할 수 있겠죠? ■ 좌석배치도 관련 글 KTX 좌석배치도 KTX-산천(A타입) 좌석배치도 KTX-산천(B타입) 좌석배치도 ITX-청춘 좌석배치도 ITX-새마을..
2004년 KTX가 개통되면서 통일호에서 무궁화호로 격상된 후 오랫동안 서민들의 발이 되어온 무궁화호 열차의 좌석배치도입니다. 현재 무궁화호열차는 승강문이 앞뒤에 양쪽으로 두개씩 있는 초기형 리미트객차와 앞뒤로 어슷하게 한개씩만 있는 후기형 리미트객차로 나뉩니다. 무궁화호 열차와 동급으로 운행하고 있지만 구조가 완전히 다른 RDC(무궁화호형 디젤동차)와 누리로호의 좌석배치도는 별도로 다루기로 하겠습니다. 두 종류의 리미트 객차를 편의상 이곳 블로그에서만 신형 KTX-산천의 구분법을 빌어 초기무궁화호를 A타입으로, 가장 최근의 리미트 무궁화호객차를 B타입으로 구분하여 좌석배치도를 준비했습니다. 무궁화호열차의 모든 좌석은 서울쪽이 72호석이고 부산쪽이 1호석인 반면, 새마을호열차는 서울쪽이 1호석이고 부산..
