브이트레인(V-train)과 함께 코레일의 대표적인 패키지형 관광상품으로 자리한 오트레인(O-train). 일명 다람쥐열차라 불리며 강원, 경북, 충북을 하나로 잇는 순환열차입니다. 누리로열차를 관광열차로 리뉴얼했기 때문에 고정 4량 1편성이며, 1호차에서 4호차까지 춘하추동 4계절 컨셉에 따라 차내분위기가 각각 다릅니다. 협곡열차(V트레인)와 운행코스가 겹치는 부분도 있고, 정기점검일은 열차가 운행하지 않습니다.보통 정기점검일은 매주 월요일이며, 추가로 운행하지 않는 날도 있으며 이부분은 승차권을 예약하실 때 확인하실 수 있습니다. 중부내륙순환열차의 시승기나 좌석배치도는 아래 글을 참고하시기 바랍니다. “ 중부내륙순환열차 시승기백두대간의 아름다운 경관을 끼고 순환운행하여 중부내륙의 3도인 충북, 경..
백두대간의 아름다운 경관을 끼고 순환운행하여 중부내륙의 3도인 충북, 경북,강원도를 하나로(One) 잇기 때문에 이니셜을 따 O-train이라고 합니다. 또한 이 열차는 수도권에서도 볼 수 있는 누리로호 열차를 사계절 컨셉에 맞게 개조해 마치 다람쥐를 닮았다해서 일명 '다람쥐 열차'로도 불리우는데요. 브이트레인에 비해 개조를 많이 하지 않은 것도 있고, 브이트레인을 시승하고 여독이 채 풀리기도 전에 철암역에서 바로 오트레인에 환승하다 보니 내용이 조금은 부실합니다. 이해를 부탁드립니다. ■ 중부내륙순환열차의 직접 타보니... ▲ 오트레인은 모든 칸에 이렇게 밖의 모습을 실시간으로 볼 수 있도록 되어 있습니다. V트레인과 달리 O트레인은 누리로호의 충분한 전력을 이용하기 때문에 모든좌석에 콘센트가..