무궁화호를 대체할 목적으로 2009년 처음 도입되어 현재 장항선중에서도 서울~신창 구간에만 정기적으로 운행중입니다. 앞으로 2023년까지 노후된 무궁화호를 완전히 대체해 나갈 예정이며 경부선 등 나머지 구간에서는 주말임시열차로 배차하거나, O트레인, E트레인 등 관광열차로도 리뉴얼하여 운행하고 있습니다. 4량 1편성으로 전체 좌석은 259석입니다. 중련운전(2개열차를 하나로 연결운행)을 할 수도 있지만 객차부족으로 임시열차는 4량 1편성으로만 운행하고 있습니다. 누리로는 수도권전철의 고상홈과 일반노선의 승강장에도 승하차가 가능하도록 제작되었기 때문에, 도착역에 내리기 위해 문에서 기다릴 때는 발판의 노란선 안에는 들어가지 않아야 문이 정상적으로 열립니다. 누리로 좌석배치도 운전실 1D1C서울용..
※ 파업종료로 열차는 정상운행중입니다. 아래의 내용은 유효하지 않습니다. 12월 9일 09시(출발역기준)부터 철도노조의 파업으로 일부열차 운행이 중지되고 있습니다. 열차이용에 참고하시기 바랍니다. 가장 정확한 정보는 코레일홈페이지( www.korail.com )나 코레일톡 어플을 확인해보시기 바랍니다. ■ KTX, ITX-청춘, 수도권 전동열차 및 통근열차 위의 그림을 참고하시고 각 선별 열차시간표를 확인하시기 바랍니다. 경부선 KTX열차(상행) 운행중지시간표 확인 경부선 KTX열차(하행) 운행중지시간표 확인 호남선 KTX열차(상행) 운행중지시간표 확인 호남선 KTX열차(하행) 운행중지시간표 확인 전라선 KTX열차(상,하행) 운행중지시간표 확인 경춘선 ITX-청춘열..
