코레일멤버십라운지가 최근에 분위기를 확 바꾸고 새롭게 선보였습니다. 리뉴얼의 대부분은 출입방식을 대폭 개선하고 내부 편의시설을 보강했는데요. 기존에 단말기를 이용한 자동문 방식에서 스피드게이트를 이용한 출입문 방식으로 세련되게 바뀌었습니다. 때문에 출입구부터 개방감 있고 들어가고 싶은 공간으로 변모하였습니다. 출입구가 바뀌면서 출입방법도 자연스럽게 함께 바뀌게 되었는데요. 사전에 신용카드를 등록하거나 하는 불편함은 줄이고 다양한 출입인증방식으로 인해 이용객 확대에도 일조할 것으로 보입니다. 아울러 비록 유료이기는 하나 커피머신이나 사무복합기를 갖추고 있어 열차를 기다리는동안 간단한 업무는 물론 커피까지 즐길 수 있게 되었습니다. 코레일멤버십라운지가 있는 기차역 코레일멤버십라운지는 서울, 용산, 대전, 동..
코레일멤버십카드(철도회원)에 가입하면 물리적인 카드를 발급하지 않고 번호만 알려주게 되죠. 멤버십번호는 별도로 휴대전화에 저장해 놓거나 아래 그림과 같이 코레일톡 앱에서 확인하고 이용하게 되는데요. 하지만 코레일톡 앱을 실행하고 몇단계를 거쳐 멤버십번호를 확인하게 되는데 이것조차도 번거로울 수 있습니다. 이럴 때 삼성페이의 멤버십카드에 등록하면 삼성페이를 이용할 때 처럼 좀 더 편리하게 이용할 수 있습니다. 휴대전화가 잠겨있어도 불러올 수도 있고, 여러 단계를 거치지 않아도 되니 여간 편리한게 아니더군요. 이 방법은 꼭 코레일멤버십카드에만 적용하는 것이 아니라 자주 이용하는 카드라면 어떤것이든 등록이 가능합니다. 단, 삼성페이가 가능한 단말기만 등록할 수 있으니 일부기기는 등록이 안될 수도 있습니다. ▲..
미등록고객서비스로 승차권을 예매하는 방법을 알아보기에 앞서 '미등록고객'이란 용어에 대해 살짝 이해를 돕고자 합니다.철도고객은 코레일멤버십(철도회원), 일반회원, 등록고객, 미등록고객, 비회원 이렇게 다섯가지로 구분(?)할 수 있는데요. 생각보다 많죠? 이 구분이란 것이 저의 얕은 지식이지만 오~랜 경험을 토대로 미등록고객서비스를 설명하기 위해 편의상 정리해 본 것입니다. 제가 위와 같이 분류한 기준은 철도회원명부에 등재되어 있는지의 여부와 철도서비스 제공측면에서 필요에 따라 다르게 불리운 것을 정리한 것이라고 보시면 됩니다. 그러니까 코레일이 공식으로 분류한 것은 아니지만 그렇다고 사용하지 않는 용어도 아니라는 것이지요. 따라서 미등록고객서비스를 이해하는데 참고는 충분히 될 것으로 감히 생각합니다.단순..
코레일멤버십 회원제도가 2017년 4월 1일부터 보석명칭(골드, 루비, 사파이어, 에메랄드, 다이아몬드)으로 구분한 5단계에서 4단계(패밀리, 비즈니스, VIP, VVIP)로 변경되었습니다. 등급의 기준은 포인트가 아닌 2016.11.11~2017.03.31까지 적립된 마일리지를 기준으로 구분합니다. 마일리지는 KTX를 이용할 때만 적립되고, 일반열차를 이용한 실적은 할인쿠폰 제공을 위해 별도로 관리됩니다. 따라서 열차 이용을 많이 했는데도 불구하고 생각보다 회원등급이 낮다면 일반열차를 위주로 이용을 했기 때문입니다. 자 그럼 회원등급을 알아볼까요? ` 코레일멤버십 회원등급 (2020.1.1현재 기준) ※ 회원등급 기준과 혜택은 사전 공지없이 변경될 수 있습니다.구분내용 패밀리(Family)선정기준최근..
광명역에서 사당역까지 운행하는 8507번 KTX셔틀버스가 안정적으로 정착하고 있습니다. 광명셔틀버스의 이용방법은 이미 상세하게 알아보았었는데요.(글 아래 관련링크 확인) 오늘은 광명KTX리무진버스의 이용 활성화를 위해 올해 말까지만 한시적으로 시행하는 마일리지 적립에 대해 알아 보겠습니다. 마일리지 적립을 위해서는 아래와 같은 몇가지 조건이 선행되어야 합니다. 왜냐하면 KTX셔틀버스에 설치된 위치기반서비스의 하나인 비콘(Beacon)이 이용자가 KTX와 셔틀버스를 상호환승했다는 사실을 스마트폰의 저전력 블루투스(BLE)를 통해 인식하고 관련서비스를 활성화 시켜주어야 하기 때문입니다. 광명KTX셔틀버스 마일리지 적립조건 1. 코레일멤버십에 가입2. 스마트폰에 코레일톡플러스 설치.3. 코레일톡플러스에서 비..
KTX마일리지제도는 KTX를 이용할 때마다 결제금액의 5%~10%를 마일리지로 적립받고, 적립된 마일리지를 현금처럼 승차권을 구입할 때나 코레일유통 매장의 상품을 구입할 때 현금처럼 사용할 수 있습니다. 이 제도가 코레일멤버십에게만 마일리지가 적립되므로 언뜻 2013년 10월에 중지된 코레일멤버십 포인트적립제도가 부활한 것처럼 보이기도 합니다만 KTX마일리지제도는 KTX 이용에만 국한되며, 기존의 실적적립에 따른 할인쿠폰제도가 유지되니 엄연히 다른제도로 봐야 하겠습니다. 요금 승차권선물하기를 기획으로 다루다보니 마일리지제도가 이미 시작되었는데도 제도에 대한 상세한 안내가 좀 늦었습니다. 그럼 하나씩 알아볼까요? 새롭게 시작하는 KTX마일리지제도와 기존의 실적적립에 따른 할인쿠폰제공방식을 비교하면 다음과..
철도회원 예약보관금을 인터넷으로 반환신청하는 방법에 대해 어제 올려 드렸었죠.오늘은 현장에서, 즉 역창구나 전국 주요역에 있는 여행센터를 직접 방문해 반환을 청구하는 방법에 대해 알아보겠습니다. 예약보관금 반환청구는 개인정보를 보호하기 위하여 본인이 직접 인터넷으로 청구하는 것을 원칙으로 하고 있습니다. 다만 시각장애인, 경로 등 인터넷을 사용할 수 없는 경우나, 사용하지만 불편을 느끼는 분들, 또는 잦은 회원정보 변경 등으로 반환대상인지 명확하지 않아 확인하고 청구를 하실분들에게 현장신청을 받고 있습니다. 역창구에서는 환불대상인지 확인하기 위해서 단말기가 있어야 하므로 승차권을 발매하는 기차역이어야 하며, 여행센터는 아래 표를 참고하시기 바랍니다. ※ 여행센터는 더 이상 운영하지 않습니다. ..
지금이야 코레일멤버십(철도회원)에 가입할 때 회비를 내지 않아도 될 뿐더러, 회원카드를 발급해 드리지도 않습니다만 철도회원을 처음 모집하게 된 1989년 9월부터 2004년 9월 예약보관금제도가 중지되기까지는 2만원을 수수했었죠. 만약 승차권을 예약하고 발권하지 않아 위약수수료가 발생하게 되면 일정기간내에 결제를 해야 하며, 그렇지 않을 경우 2만원의 예약보관금에서 차감하게 됩니다. 이렇듯 예약보관금은 예약부도(No-Show)를 방지하는 일종의 보증금 성격을 갖고 있으며, 이는 실수요자에게 좌석구입의 기회를 더 주기 위한 제도였습니다. 하지만 예약문화의 정착과 예약하면 바로 결제하는 제도의 변화는 더 이상 예약보관금의 필요성을 줄어들게 만들었습니다. 결국 예약보관금제도는 중지되고 철도회원이라는 이름도 K..
■ 신규회원, 리턴회원(재가입회원)을 위한 '웰컴 혜택'신규회원, 리턴회원이 11월중에 승차권을 구입, 이용하면 자동응모 완료.추첨을 통해 신규회원 1,111명에게는 열차운임 10%할인쿠폰을, 리턴회원 111명에게는 20%할인쿠폰을 드립니다. - 신규회원 : 2014년 11월에 가입한 회원 중 셀프티켓(홈티켓, 스마트폰승차권)을 발권, 이용한 실적이 있는 회원(최근 1년이내 탈회이력이 없어야 함) - 리턴회원 : 승차일 기준 최근 6개월간 열차이용실적이 없는 회원 중 셀프티켓 발권, 이용한 실적이 있는 회원 ■ 우수회원을 위한 'VIP 혜택'11월 본인 이용실적을 기준으로 상위 11명의 회원을 선정하여 열차무료이용권을 드립니다.- 선정기준 : 결제금액(본인이 승차한 실적만 해당, 동행자 실적 제외)- ..
이번 서울역 코레일멤버십라운지(철도회원라운지)의 리뉴얼을 계기로 코레일에서는 용산역, 대전역, 동대구역, 부산역의 코레일멤버십라운지의 리뉴얼도 순차적으로 진행할 예정이라고 합니다. 라운지의 운영주체는 한국철도공사지만 관리와 파견직원은 주로 제휴를 맺은 대기업(주로 카드회사)에서 하고 있습니다. 이런 제휴는 코레일멤버십라운지마다 제휴업체가 다른 경우도 있기 때문에 제휴를 맺은 기업의 신용카드(체크카드 포함)는 아래와 같이 레츠코레일(letskorail.com)에서 별도의 등록절차 없이 출입이 가능합니다. 그럼 이 코레일멤버십라운지의 이용방법에 대해 알아보도록 할까요? ■ 이용대상- 코레일멤버십 카드(철도회원카드)를 소지한 고객- 코레일멤버십(철도회원)으로 카드를 소지하지 않았지만 신용카드를 출입등록..
코레일(한국철도공사)은 2월 28일 오전 10시 서울역 3층에서 최연혜 코레일 사장을 비롯한 내·외빈이 참석한 가운데 서울역 코레일멤버십라운지 개소식을 개최하였습니다. 새롭게 문을 연 코레일멤버십라운지는 일평균 15만 명 이상이 이용하는 코레일의 대표역인 서울역을 국제적 수준의 명품역으로 만들기 위한 ‘서울역 리뉴얼 사업’의 일환으로 추진됐습니다. 2012년부터 추진한 ‘서울역 리뉴얼 사업’은 서울역의 각종 시설물 디자인 개선을 통해 고객만족도를 높이기 위한 코레일의 창조·디자인 경영에 따른 것입니다. ▲ 서울역 코레일멤버십라운지의 내부 코레일멤버십라운지를 출입하기 위해선 회원카드나 신용카드를 미리 등록해야 합니다. 등록방법이 궁금하시면 아래 링크 글을 참고하시기 바랍니다. 코레일멤버십라운지 신용카드 출..
요즘 사회적 이슈인 금융권의 개인정보 유출은 그 어느 때보다 개인정보를 다루는 기업의 윤리의식과 보안책임을 요구하고 있습니다. 코레일에서도 회원의 개인정보 보호 및 도용방지를 위해 코레일홈페이지 및 코레일톡(스마트폰앱) 로그인의 비밀번호를 숫자4자리에서 영문과 숫자를 조합한 8자리 이상으로 보안을 강화한다고 밝혔습니다. 현장발권의 비밀번호는 승차권발권시간 단축 등 고객편의를 고려하여 현행대로 4자리숫자의 비밀번호를 당분간 유지하나, 향후 코레일홈페이지의 비밀번호와 일원화를 추진할 예정이라고 합니다. 정리하면 아래 표와 같습니다.구분 변경전변경후홈페이지코레일톡 4자리 숫자8자리이상 (영문자+숫자+특수문자)역창구자동발매기4자리 숫자4자리 숫자 ※ 코레일톡 앱을 이용하시는 분은 코레일 홈페이지(www.kor..
