서울지하철과 수도권전철이 포함된 광역철도노선도입니다.핸드폰으로 보실 경우엔 제대로 보이지 않을 수 있습니다. 다운을 받아서 보시는 것이 좋습니다. 아래 그림을 클릭하면 크게 보실 수 있으며, 확대된 그림위 아무곳에나 마우스 포인트를 올려놓으면 좌측상단 모서리에 아래 그림과 같은 확대버튼이 나타납니다. 확대버튼을 클릭하면 원본형태의 정밀한 노선도를 보실 수 있습니다.
수서고속열차 SRT의 승차권을 예약 또는 예매했다가 반환할 경우 수수료입니다. 최저수수료는 코레일과 같은 400원이며, 반환신청시각에 따른 수수료 역시 대부분 같다고 보시면 됩니다. 인터넷이나 모바일로 구입한 승차권은 출발역 출발시각 전까지 인터넷이나 모바일로 직접 반환할 수 있고 출발후에는 역창구에서만 반환이 가능합니다,(단, SRT앱에서 구매한 승차권의 경우 열차 출발 후 10분까지 앱에서 환불이 가능) 승차권에 표기된 도착역 도착시각 이후에는 환불을 할 수 없습니다. SRT 반환수수료(일반승차권)반환시기수수료1일 전까지무료출발당일~1시간 전최저위약금1시간 전~출발시간 전10% 20분전까지15% 60분까지40%60분~도착70% SRT 반환수수료(단체승차권)반환시기수수료2일 전까지최저위약금X인원..
고객센터1800-1472(일사천리)상담 : 07:00~22:00(ARS는 24시간)홈페이지http://www.srail.co.kr블로그http://blog.naver.com/srtraveler페이스북https://www.facebook.com/srtraveler/X(트위터)https://x.com/_srtraveler인스타그램http://www.instagram.com/srtraveler/유튜브https://www.youtube.com/c/srtraveler
SR홈페이지나 SRT앱에서 승차권을 구입하기 위해서 별도의 SR회원에 가입해야만 하는 것은 아닙니다. 비회원이 승차권을 구입할 수 있는 미등록서비스가 있기 때문입니다. 하지만 회원에 가입하면 실적적립에 따른 할인쿠폰제공이나 SR회원 전용라운지를 이용할 수 있다든지 다양한 회원서비스와 제휴서비스를 제공받을 수 있기 때문에 가입을 해두는 것이 좋습니다. 회원가입비나 연회비 등 가입에 따른 별도의 비용은 없습니다. 에스알 회사홈페이지(www.srail.co.kr)에 접속하면 회원가입에 대한 링크가 없습니다.화면 아래에 있는 승차권예매 메뉴를 클릭하여 승차권예매 홈페이지로 이동합니다. 에스알 승차권예약 홈페이지 최상단의 회원가입을 클릭합니다. 전 만 14세 이상을 선택하겠습니다.만 14세 미만이라면 보..
수서고속철도 SRT 개통과 함께 동탄-수서간 출퇴근 전용열차가 운행되고 있습니다. 통근전용열차는 수서지역보다는 동탄신도시 지역민들의 수도권 통근편의를 제공하기 위한 것입니다. 때문에 출퇴근시간에 수서-동탄간을 셔틀처럼 왕복운행하는 것이 아니라, 출근시간에는 동탄에서 수서로, 퇴근시간에는 수서에서 동탄으로만 운행하게 됩니다. 2017. 4. 13.(목)부터 출퇴근전용열차는 운행을 중지합니다. 이렇게 동탄지역만을 위한 통근전용열차 운행은 ‘수서고속철도와 삼성-동탄 광역급행철도의 공용구간 사업비 분담 협약’을 근간으로 합니다. 이 협약은 2013년 11월 국토교통부, 한국철도시설공단, 한국토지주택공사(LH) 간에 체결했는데요. 동탄 제2신도시 광역교통개선대책으로 한국토지주택공사가 8,000억원을 부담하고, ..
열차가 지연되었을 때 PC로 철도물류정보서비스에 접속하여 열차의 지연정보와 현재의 운행위치를 알아보는 포스팅(아래 링크 참고)에 이어서 오늘은 스마트폰으로 접속하고 내 핸드폰에 설치하는 방법까지 알아보겠습니다. PC에서 실시간 열차정보 확인하는 방법 ※ 현재 코레일물류정보는 화물열차 조회만 가능합니다. PC로는 코레일톡에 접속해 '실시간 열차운행정보'메뉴를 이용하면 되지만 핸드폰의 경우는 철도물류정보서비스의 스마트폰 어플서비스가 중단되고 모바일접속서비스로만 존재하고 있기 때문에 핸드폰 바탕화면에 철도물류정보서비스의 아이콘을 추가해주는 작업이 꼭 필요합니다. 지금 바로 실시간 열차운행정보 확인해보기 ※ 현재 코레일물류정보는 화물열차 조회만 가능합니다. 네이버나 다음의 주소창에 'http://m.log..
기차역에 나가지 않고서 열차의 도착정보를 알 수 있는 방법은 코레일 고객센터(1544-7788)에 전화를 걸어 직접 물어보거나 철도물류정보서비스( http://logis.korail.go.kr/ )에 접속해서 확인하는 방법이 있습니다. 하지만 매번 코레일고객센터에 문의하는것은 번거롭기도 하거니와 이 스마트한 세상을 맘껏 누려~~야 하지 않겠어요? 그러면 철도물류정보서비스를 이용해 열차의 정확한 현재위치와 지연정보를 확인하는 방법을 알아보도록 하죠. 현재 철도물류정보서비스는 PC로 접속할 경우 반드시 로그인을 해야만 열차운행정보를 알 수 있기 때문에 이 포스팅은 PC에서 철도물류모바일서비스에 접속해 실시간 열차운행정보를 확인하는 방법에 대한 것입니다. ※ 현재 코레일물류정보는 화물열차 조회만 가능합니다...
기차가 지연되었을 경우 코레일(한국철도공사)의 열차지연배상제도를 통해 지연료를 보상받을 수 있습니다. 2021.8.1이전에는 지연할인증으로 보상하는 방법을 선택하여 최대한 최대한 활용할 수 있었지만 이제는 제도개선으로 열차의 종류를 구분하지 않고 보상비율도 같습니다. 지연료 보상의 기한은 승차일로부터 1년이므로 굳이 줄을 서서 기다리지 말고 다음에 승차할 경우 여유롭게 보상을 청구하면 됩니다. (물론 1년이내 기차를 탈 예정이 없거나 승차권을 분실할 염려가 있을 경우 바로 보상을 청구하세요) 가장 최근의 열차지연 배상제도는 아래 링크 글을 참고하시기 바랍니다. 확 바뀐 코레일 열차지연보상제도열차가 지연되었을 경우 코레일은 지연시간에 따라 보상을 해주는데요. 이 열차지연보상제도가 최근에 많이 개선되..
기존 새마을호의 상징같았던 P.P(Push & Pull)동차는 이미 2013년 1월 5일 역사속으로 사라졌고 디젤기관차가 끄는 새마을호 객차도 2015년이면 내구연한이 끝납니다. 새로 제작된 신형 ITX-새마을은 시운전을 마치고 빠르면 올해 하반기부터 영업에 들어갈 예정입니다. 시운전을 무사히 마치고 매일 볼 수 있었으면 좋겠네요. 최고속도는 198km/h며 영업속도는 150km로 설계되어 있어 서울~부산간 운행시간이 현재보다 다소 당겨질 것으로 예상되네요. 제작은 창원에 있는 현대로템에서 했다고 하는군요. ITX-새마을의 편성 및 편의시설 1호차2호차 3호차 4호차 5호차 6호차 58석운전실수유실화장실74석 64석화장실자판기58석 승무원실장애인화장실자판기제세동기74석 58석 운전실화장실 ▲..
어제의 인터넷예매에 이어서 전체 좌석의 30% 분량을 오늘 창구예매를 통해 발매를 했습니다.아직까지도 일년에 두번은 새벽부터 줄을 늘어서 기다리는 진풍경을 볼 수 있습니다. 인터넷예매를 통해를 승차권을 확보하지 못한 분들은 또 한번의 기회가 주어지는 것이기 하지만 추운날씨에 몇시간씩 기다리는 것이 쉽지 않은 일입니다. 그래서 제가 나름대로 '인터넷예매로 승차권 확실히 잡아보자'에 이어 창구예매로 조금이나마 더 나은 방법을 제시해 보고자 합니다. 창구예매 역시 인터넷예매와 비교하면 장소만 다를 뿐 그 방법에는 크게 다르지 않다고 봅니다. 설날승차권 인터넷예매로 확실히 확보하기 ■ 첫째, 코레일에서 공지한 내용을 미리 알아 두자레츠코레일( www.letskorail.com )에 접속하면 아래와 같이..
다들 어제(01.07) 인터넷예매를 통해 원하는 승차권을 확보하셨나요?어제 가장 수요가 많이 몰리는 경부선을 비롯해 동부권역의 구간을 인터넷예매를 했었죠?내일은 호남선, 전라선 등 서부권역의 구간을 인터넷예매를 합니다. 다소 늦은감은 있지만 어제의 예매를 통해 내일 호남,전라선 등의 인터넷예매를 좀 더 잘 할 수 있는 방법을 제시해 볼까 합니다. 저는 특별한 노하우나 그런것보다는 기본에 충실한 예매쪽으로 접근해 볼려고 합니다. ■ 첫째, 코레일에서 공지한 내용을 미리 알아 두자예매기간동안 레츠코레일(www.letskorail.com)에 접속하면 아래 그림과 같이 평소와 다른 예매관련화면으로 바뀌어 있습니다. ①번 '명절승차권예약'은 예매당일 예매시간에만 접속이 가능합니다.즉, 06:00~18:00까지..
환상선 눈꽃열차, V트레인, O트레인 등과 더불어 가장 인기있는 코레일의 관광열차인 바다열차의 리뉴얼된 모습입니다. 3개월여의 리모델링 기간을 마치고 내일(2014.01.04)부터 운행이 재개되기에 앞서 저에게 포착된 스파이샷(?)입니다. 아직 비닐도 안뜯은 따끈따끈한 상태이구요....몇일전 눈발이 좀 날리는 가운데 급하게 핸드폰으로 찍느라 구도도 잘 안맞고 그러는데...먼저 구경하는것에 만족하세요^^그럼 리뉴얼 바다열차의 언박싱 시작합니다. 앞뒤가 똑같은 4량편성의 RDC동차를 개조된 모습이니 1호차와 4호차는 같은 모습이 되겠죠? 내부가 아직은 어수선하고 작업중이고 작업하시는분들에게 폐를 끼칠까봐...많은 장면을 찍지는 못했네요ㅠㅠ무엇보다 프로포즈룸을 담아내지 못한게 아쉽군요.
